在任何从动链轮中，轮齿的*大数目不应*过114。该限定是因为：对于链条由于磨损而产生的已知伸长，在链轮上的链条的工作节距会随着标称节距而增加，即：链条在链轮轮齿上将会占据*高的位置。规定的容许安全链条磨损不应*过标称长度的2%。 利用一个简单的公式200/N就可以确定链轮允许的链条伸长程度（用百分比表示）；在公式中，N是传动系统中*大链轮的轮齿数目。

当主动链轮和从动链轮都是由同一根链条操作时，轮齿的数目之和不小于50是一个很好的做法。举例来说，在传动比为1:1的传动装置上，两个链轮应该各为25个轮齿。