正确安装链条会延长使用寿命，并且可确保链条安全运转。

当准备*换链条时，请参考操作/服务手册，以确保所提供的这些新链条的尺寸、长度和配置都准确无误。

对于叉车有一对链条情况时，一般要定制一对链条并进行*换。只*换一条链条将会导致新链条和旧链条过早的出现故障。

故障模式:No.1 一般磨损

当链条达到正常磨损寿命时，就应该进行*换。测量在经常运转的链轮或滑轮组上滑动的那部分链条是非常重要的。

故障模式:No.2 链板边缘磨损

链板边缘磨损通常出现在链条在滑轮组上滑动的地方，这可与所测量的未磨损部分的正常链板高度进行比较。


故障模式:No.3 扭曲或损坏的链板

这些链板会引起过紧的接合，并会妨碍链条的咬合。

故障模式:No.4 扭转或脱出的销轴

润滑不充分或过高负载的链条都会引起销轴和链板间的高摩擦负载。
*严重的情况时扭矩*过固定于销轴和外链板之间的过盈，因而会导致销轴扭转。
这*终会引起销轴从链板中脱出，从而导致故障。

故障模式:No.5 销轴头部的磨损

销轴头部的磨损是由链条的对准不良引起的，这种情况会损坏链条，应予以纠正。

故障模式:No.6 链板断裂

链板断裂可能原因有很多，无论哪种，链条上所发现的任何裂缝都会带来危险，链条应立即进行*换。

故障模式:No.7 拉伸断裂

拉伸断裂是由于链条上反复载荷*过了它的弹性限度（大约是断裂载荷的65%），侧板看上去被拉伸并发生扭曲，板孔径通常被拉伸，并有断裂。

故障模式:No.8 链条紧节

链条紧节不能自由旋转，导致高摩擦力。也就是说提升机制的效率会降低，并加速磨损和疲劳等相关问题的发生。
当经过组装的链条出售时，一定要按照叉车生产厂家所提供的可行方法，将连接销轴安装在锚固件和链条上。
如果您对正确的操作方法不是很确定，请直接联系链条RENOLD办事处或叉车生产厂家。